一、園路的線形設(shè)計(jì)
園路的線形設(shè)計(jì)應(yīng)與地形、水體、植物、建筑物、鋪裝場地及其他設(shè)施結(jié)合，形成完整的風(fēng)景構(gòu)圖，創(chuàng)造連續(xù)展示園林景觀的空間或欣賞前方景物的透視線。園路的線形設(shè)計(jì)應(yīng)主次分明、組織交通和游覽、疏密有致、曲折有序。為了組織風(fēng)景,延長旅游路線,擴(kuò)大空間,使園路在空間上有適當(dāng)?shù)那邸］^好的設(shè)計(jì)是根據(jù)地形的起伏，周圍功能的要求，使主路與水面若即若離。他交叉于各景區(qū)之間沿主路能使游人欣賞到主要的景。把路作為景的一部分來創(chuàng)造。園路的布置應(yīng)根據(jù)需要有疏有密并切忌互相平等,但曲線不能象直線那樣易于運(yùn)用,適當(dāng)?shù)那能使人們從緊張的氣氛中解放出來,而獲得安適的美感。
二、園路布局
公園道路的布局要根據(jù)公園綠地內(nèi)容和游人的容量大小來決定。要主次分明，因地制宜，和密切配合。如山水公園的園路要環(huán)繞山水，但不應(yīng)與水平行。因?yàn)橐郎矫嫠，活?dòng)人次多，設(shè)施內(nèi)容多;平地公園的園路要彎曲柔和，密度可大，但不要形成方格網(wǎng)狀。
三、園路設(shè)計(jì)中的幾個(gè)要點(diǎn)
1.彎道的處理
路的轉(zhuǎn)折應(yīng)銜接通順，符合游人的行為規(guī)律。園路遇到建筑、山、水、樹、陡坡等障礙，必然會(huì)產(chǎn)生彎道。彎道有組織景觀的作用，彎曲弧度要大，外側(cè)高，內(nèi)側(cè)低，外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿，以防發(fā)生事故。
2.園路交叉口處理
兩條主干道相交時(shí)交叉口應(yīng)做擴(kuò)大處理，做正交方式，形成小廣場，以方便行車、行人。小路應(yīng)斜交，但不應(yīng)交叉太多。兩個(gè)交叉口不宜太近，要主次分明，相交角度不宜太近，要主次分明，相交角度不宜太小兩條道路交叉可以成十字形，也可以斜交但使道路的中心線交叉于一點(diǎn)，斜角的道路的對頂角要相等，以求美觀。”丁”字交叉口時(shí)視線的交點(diǎn)，可點(diǎn)綴風(fēng)景。應(yīng)避免多條道路交于一點(diǎn)，因?yàn)檫@樣易使游人迷失方向，應(yīng)在交叉口設(shè)指示牌。多條道路相交時(shí)，應(yīng)在端口處適當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大做成小廣場，這樣有利于交通，可以減少游人過于擁擠。
3.園路與建筑關(guān)系
園路通往大建筑時(shí)，為了避免路上游人干擾建筑內(nèi)部活動(dòng)，可在建筑面前設(shè)集散廣場，使園路由廣場渡過再和建筑物聯(lián)系;園路通往一般建筑時(shí)，可在建筑面前適當(dāng)加寬路面，或形成分支，以利游人分流。園路一般不穿建筑物，而從四周繞過。